![User avatar](./download/file.php?avatar=154_1384696779.jpg)
Joined: 15 Nov 2013 22:42
Location: Novi Sad
Volvo: XC90 2.5T AWD VOR Volvo Ocean Race Last Limited Edition 2006
260 HP / 410 Nm Chip
206.700 km
Motor zadnjeg brisaca - otvaranje i ciscenje
slika. Obzirom, da sam mislio, da voda ulazi kroz osovinu u unutrasnji dio motora i prenosa
to nije tacno. Voda, rdja i prljavstina koja se nakupi je izricito KONDENZ koji se stvara u
vecini zatvorenih kutijica, modula i slicnih uredjaja. Praksu sam dobio radeci Kabelsi sistem
po cijelom gradu Krk davnih 90 godina, posto smo davali Gorenje razvodnike i zatvarali
ih u zadihtane gumicama kutije sve je unutra veoma brzo zardjalo. Izbusili smo 1 mm rupice
na dnu kutija i temperatura van kutije i unutra je bila uvijek ista. Bez kondenza, bez rdje itd.
E sad ovo je drugo otvaranje istog motorica nakon par mijeseci, tako da nemoj da vas cujem,
to se samo tebi desava i slicne gluposti dubokoumnih rasprava po ostalim forumima hahaha
![Emo! :emo:](./images/smilies/emol.gif)
![Mr. Green :E](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
![Mr. Green :E](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Kruta istina zadnji brisac crkava i to u velikom broju. Amen.
![king :king:](./images/smilies/king.gif)
![Bang Head Here :wall:](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Kad otvorite poklopcic nacete dihtungu koju nakon ciscenja obavezno namazite sa OHO ljepilom,
napravite tanki premaz pod njom i na njoj i zatvorite. Prije toga izbusite dve rupice na dnu (pogledajte
kako stoji mehanizam na vratima) da bi mogla voda i kondenz i zrak da ulaze i izlaze bez problema.
Sve ocistite cistim alkoholom, podmazite kontakt samo kontakt sprejem a ne WD40 jer je masan,
dok zubcanike , osovinu i ostalo namazite dobrom zelenom mascu.
Jos bolje je ako imate bijelu mast za zubcanike kao za printere - to je zakon za plasticne prenose.
Na kraju dodajte jednu obicnu gumicu za vodu, one mekse na osovinu prije nego stavite
rucicu brisaca pod nju, tako cete zatvoriti i ulazak vode putem osovine odozgo.
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
Prvo ubacite odvijac u utor nosaca lampice i povucite prema van.
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21477008/volvo-xc90-2-5t-vor/21477008.jpg)
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21477005/volvo-xc90-2-5t-vor/21477005.jpg)
Onda na zelenom konektoru pritisnite jezicak da bi izvukli konektor sa nosaca lampice. Ugurajte kabel
u unutrasnjost vrata da bi lakse skinuli poklopac sa vrata kojeg kad budete skinuli 2 Torxa jedan pod
lampicom jedan pod ruckom na lijevoj strani vrata, tako da samo povucete jer se nalazi na klipsnama.
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21477002/volvo-xc90-2-5t-vor/21477002.jpg)
Ovdje vidite 1 Torx kojeg morate odviti. (samo me cudi koji kreten je dao na obicnu lampicu konektor
sa 10 Pinova ???
![Bang Head Here :wall:](./images/smilies/eusa_wall.gif)
Na lijevoj strani imate rucicu za zatvaranje vrata, u dva utora ugurajte i pritisnite sirim odvijacem,
sa manjim cete sve izgrebati i povucite cijelu plastiku prema gore i van.
Pod njom se nalaze 2 Torxa skinite samo donjeg. Gornji drzi cijeli nosac.
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21266275/volvo-xc90-2-5t-vor/21266275.jpg)
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21477011/volvo-xc90-2-5t-vor/21477011.jpg)
Cijeli mehanizam motora drze 3 sarafa mislim da je 8-ca.
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21476989/volvo-xc90-2-5t-vor/21476989.jpg)
![Image](http://s1.mojalbum.com/5914801_17678477_21476940/volvo-xc90-2-5t-vor/21476940.jpg)