S40 T4 98. god potrošnja goriva

Opet ja, opet moj t4 i opet potrošnja nečeg...

Unazad par mijeseci primjetim da moj zelenko bez srama potegne 15L po gradu, koji mu je pimpek???
Prošlo ljeto stavljene nove, obadvije lambda sonde, i nekidan sam zamjenio senzor temperature vode.

Ako me dobro pamćenje služi prije mu je bio vrh 12L

HELP - bankrotiratiću

Mozda mu i nije nista spec, nikakav pimpek... Zima ovo ono... Ako stalno vozis kratke relacije. Hladan motor bogata smesa dok se ne zagreje masina i eto ti povecane potrosnje za koj litar za cas...

Ako su konstantno kratke relacije + hladno vrijeme ništa čudno i moj sobić potegao 15l, istina plina

Inace mi je uvijek bio 10L na 100km, od toga 30km magistrale a ostalo teška gradska vožnja

meni ispadne oko 10-11l potrosnja, i takodjer nisam zadovoljan. mozes li mi reci (ili uslikati) gdje se nalazi senzor temperature vode? i druga stvar, kako se na engleskom zove senzor radilice? i on zna zezat dosta.

kako se na engleskom zove senzor radilice?

Crankshaft position sensor ili ti RPM sensor.

Nije 15l nista u odnosu na mojih 24l/100km

Odnos snage i težine 850 T5 i V40 T4 je tu negdje.

ma sve ja kužim i zima i kratke gradske relacije al hebemu miša 15L baš mi ne zvuči zdravo da sam i u sibiru...
nešto tu zeza

Može li biti zbog loših sviječica?
možda vakuume provjeriti i obnoviti?
kojekavi senzori?
pumpa od goriva???

a i rekao mi je sansi (bivši vlasnik) da se i njemo to bilo dogodilo, da nisu mogli nać grešku, trošio neko vrijeme ko lud i nakon nekog vremena se vratilo u normalu.

Koje su ti svjećice i kad su mijenjane?

Nije valjda da još nisi ugradio plin?

Koje su ti svjećice i kad su mijenjane?

nekidan smo gledali, neke su NGK i elektrode još izgledaju OK
jedino ima dosta onih smeđih tragova prema gore, po onom bijelom keramičkom dijelu

nije aktualna slika vec samo za primjer:

NGK trpaju u Volva redovno, ali meni su one nnnrgfwtzh...sem originalnih, prvih, a njih naći...athdbsrtharh...

A ti smeđi tragovi su od kompresije koja je uspjela probiti KROZ svjećicu, što je genijalno...neki dan sam to našao na jednoj u nekom kršu koji neću imenovati...Denso svjećke, čudo jedno...
Inače, baci to, stavi nešto bolje...

Koji je navoj tu, 16 ili 19?

E, da...kakvi su ti vrhovi bili?

NGK trpaju u Volva redovno, ali meni su one nnnrgfwtzh...sem originalnih, prvih, a njih naći...athdbsrtharh...

A ti smeđi tragovi su od kompresije koja je uspjela probiti KROZ svjećicu, što je genijalno...neki dan sam to našao na jednoj u nekom kršu koji neću imenovati...Denso svjećke, čudo jedno...
Inače, baci to, stavi nešto bolje...

Koji je navoj tu, 16 ili 19?

E, da...kakvi su ti vrhovi bili?

vrhovi izgledaju ok...

nekidan sam ga nalijo do čepa, 62L - 716kn
i potrošio je sve a prešo 389KM, po gradu do duše... ma to nije normalno da ga kolješ!!!

Stvarno nije normalno. Meni za 389 km treba oko 52 l plina. A još je 2.4. Nije valjda da su ti vožnje duge 3-4 km, a da se između vožnji motor ohladi.

Da ti negdje ne curi gorivo, ako ima neki povrat i sl. Meni to sve miriše da neki senzor daje krive podatke (računar konta da senzor radi) pa je možda smješa prebogata. Možeš negdje otići na tehnički pregled da ti "izmjere" izduvne gasove pa ćeš znati dali je smješa u redu.

Stvarno nije normalno. Meni za 389 km treba oko 52 l plina. A još je 2.4. Nije valjda da su ti vožnje duge 3-4 km, a da se između vožnji motor ohladi.

Da ti negdje ne curi gorivo, ako ima neki povrat i sl. Meni to sve miriše da neki senzor daje krive podatke (računar konta da senzor radi) pa je možda smješa prebogata. Možeš negdje otići na tehnički pregled da ti "izmjere" izduvne gasove pa ćeš znati dali je smješa u redu.

neznam... stvarno nisam pametan više.
Nešto mi se čudno pumpa goriva ponaša, zavija...
nije skupa pa mogu i nju promjenit pa da sam miran bar s te strane
senzor radilice isto nije bog zna neka para...
vakuumiće ću sve promjeniti svakako.

gorivo mi ne curi nigdje koliko sam zzapazio

realno gledano taj auto pri normalnoj vožnji bez gaženja bi trebao trošit ko neki 1,9 atmosferac a to nikako nebi trebalo bit preko 12L po gradu da ga hebesh

Stvarno nije normalno. Meni za 389 km treba oko 52 l plina. A još je 2.4. Nije valjda da su ti vožnje duge 3-4 km, a da se između vožnji motor ohladi.

Da ti negdje ne curi gorivo, ako ima neki povrat i sl. Meni to sve miriše da neki senzor daje krive podatke (računar konta da senzor radi) pa je možda smješa prebogata. Možeš negdje otići na tehnički pregled da ti "izmjere" izduvne gasove pa ćeš znati dali je smješa u redu.

neznam... stvarno nisam pametan više.
Nešto mi se čudno pumpa goriva ponaša, zavija...
nije skupa pa mogu i nju promjenit pa da sam miran bar s te strane
senzor radilice isto nije bog zna neka para...
vakuumiće ću sve promjeniti svakako.

gorivo mi ne curi nigdje koliko sam zzapazio

realno gledano taj auto pri normalnoj vožnji bez gaženja bi trebao trošit ko neki 1,9 atmosferac a to nikako nebi trebalo bit preko 12L po gradu da ga hebesh

ma di ti gledas te cijene?

Meni također zavija pumpa goriva (kažu neki da to znači da je pri kraju) ali zavija tako evo već tri godine. Puno jače zavija kad je auto na rezervi.

Mislim da ti nije do pumpe jer ja vozim na plin, a auto troši oko 11-12 litara plina umjerene mješovite vožnje. Troši jednako toliko ako ne i više benzina ja mislim. Trebao bih provjeriti.

Lambda sonda? Ja nikad nisam mijenjao, to utječe na potrošnju?

Predstaviti ću se kasnije, sad nisam kod kuće ali večina vas me zna sa vkh.

Lambda definitivno utječe na potrošnju i treba ju promijeniti ako je otkazala poslušnost...

Predstavljanje je svakako dobrodošlo

Meni također zavija pumpa goriva (kažu neki da to znači da je pri kraju) ali zavija tako evo već tri godine. Puno jače zavija kad je auto na rezervi.

Izuzetno losa stvar za elektricnu benzinsku pumpu je da stalno radi na rezervi goriva, posebno kad auto radi na plin a ona non stop gura do granice regulatura pritiska koj visak vraca u rezervoar. Zato i zavija vise jer je max opterecena a tera i vazduh(sto ne bi trebalo) i gorivo.