![User avatar](./download/file.php?avatar=75_1359732053.jpg)
Joined: 25 Jan 2013 09:59
Volvo: posedaovao modifikovan 245, sada S70 B5244S 170hp
Kako napraviti donja ojačanja na 240
Sve počinje od cevi debelih zidova za vodovod
![Image](http://i847.photobucket.com/albums/ab40/milosprotic/2012-03-17101846.jpg)
isečena na meru
![Image](http://i847.photobucket.com/albums/ab40/milosprotic/2012-03-18154110.jpg)
Satucati na krajevima dok ne ''legne'' kao treba i zbušiti rupe, na mostu postoje ostavljene rupe, jer je model 264 imao ovu opciju fabrički, potrebno je izbušiti nove na nosaču zadnjeg silen bloka viljuške
Evo jedne spremne, ofarbane itd...
![Image](http://i847.photobucket.com/albums/ab40/milosprotic/2012-03-17112759.jpg)
A evo na kolima
![Image](http://i847.photobucket.com/albums/ab40/milosprotic/2012-03-17120729.jpg)
![Image](http://i847.photobucket.com/albums/ab40/milosprotic/2012-03-17120720.jpg)
Razlika u handlingu je odmah primetna, još oštriji u krivinama i upravljiviji, odziv volana mnogo bolji, a i čvršći je pri kočenju.
U kombinaciji sa GT firewall braces koji neki imaji standardno a neki ne, mislim na ova što idu od požarnog zida na koševe
![Image](http://i847.photobucket.com/albums/ab40/milosprotic/DSCN1664.jpg)
i šipke između koševa, vaša dvojka će biti upravljivija od većine stock kola na putu
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)